пятница, 23 сентября 2011 г.
Фотоконкурс "Птицы Северной Евразии",
Фотоконкурс "Птицы Северной Евразии",: Прошлой весной ездил в Оренбург жюрить фотоконкурс "Птицы Северной Евразии", проводившийся в рамках XIII международной орнитологической конференции Северной Евразии. Не прошло и года, как результаты конкурса опубликовали.
Хочу отметить, что судить этот конкурс оказалось очень приятно, т.к. членов жюри вместе с участниками конференции повозили по местным природоохранным территориям. Степь весной - это нечто.
Победителей можно посмотреть >
Номинация "Птицы в ландшафте"
1 место разделили следующие работы:
"Чибисы на снегу"
Александр Назин, пос. Светлый
Хочу отметить, что судить этот конкурс оказалось очень приятно, т.к. членов жюри вместе с участниками конференции повозили по местным природоохранным территориям. Степь весной - это нечто.
Победителей можно посмотреть >
Номинация "Птицы в ландшафте"
1 место разделили следующие работы:
"Чибисы на снегу"
Александр Назин, пос. Светлый
Олдтаймер-Галерея
Олдтаймер-Галерея: Несколько картинок с выставки старинных автомобилей и антиквариата.
Съемка по заказу компании «Мобильные энергетические системы» (Санкт-Петербург)
ЗИС-101
Советский семиместный представительский автомобиль с кузовом «лимузин», выпускавшийся на Заводе им. Сталина (Москва) в 1936—1941 годах. За всё время производства было выпущено 8 752 автомобиля. Прототипами ЗиС-а послужили «Бьюики» моделей 1932-34 годов.
В отличие от более поздних «ЗИЛов», автомобили ЗИС-101 обслуживали не только высших партийных и государственных чиновников, но и обычных граждан. В продажу они не поступали, но их можно было выиграть в лотерею. В крупных городах СССР представительские модели ЗИС достаточно широко использовались в качестве такси на длинных маршрутах.
В 1936 г. а Москве был создан 13-й таксомоторный парк, укомплектованный 55 автомобилями ЗИС-101. В отличие от правительственных, они имели "веселую" расцветку - синюю, голубую, желтую. С 1938 года «101-е» ЗИСы из 13-го таксомоторного парка стали выходить на маршруты, связывающие вокзалы, аэропорты и основные транспортные магистрали, а также города Ногинск и Бронницы с Москвой.
Съемка по заказу компании «Мобильные энергетические системы» (Санкт-Петербург)
ЗИС-101
Советский семиместный представительский автомобиль с кузовом «лимузин», выпускавшийся на Заводе им. Сталина (Москва) в 1936—1941 годах. За всё время производства было выпущено 8 752 автомобиля. Прототипами ЗиС-а послужили «Бьюики» моделей 1932-34 годов.
В отличие от более поздних «ЗИЛов», автомобили ЗИС-101 обслуживали не только высших партийных и государственных чиновников, но и обычных граждан. В продажу они не поступали, но их можно было выиграть в лотерею. В крупных городах СССР представительские модели ЗИС достаточно широко использовались в качестве такси на длинных маршрутах.
В 1936 г. а Москве был создан 13-й таксомоторный парк, укомплектованный 55 автомобилями ЗИС-101. В отличие от правительственных, они имели "веселую" расцветку - синюю, голубую, желтую. С 1938 года «101-е» ЗИСы из 13-го таксомоторного парка стали выходить на маршруты, связывающие вокзалы, аэропорты и основные транспортные магистрали, а также города Ногинск и Бронницы с Москвой.
Россия и Израиль вместе против террора
Россия и Израиль вместе против террора: В среду у Яузских ворот состоялся санкционированный пикет в поддержку Израиля, против терроризма и сепаратизма на Ближнем востоке.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)